Regolazione bronzine
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Re: Regolazione bronzine
La soluzione migliore è rifare la bronzina dopo aver visto se l'albero ha necessità di una rettifica , adeguandola alla misura differente.Per far questo è necessario un altro tornio....
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lelef
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Re: Regolazione bronzine
quell' accoppiamento ha grippato di brutto , il fermo della bronzine credo sia stato tranciato e 'albero si e' portato tutto a spasso
l'albero dovrebbe essere lucido quasi come uno specchio.
andrebbe rettificato e lappato e gia' costa
la bronzina completamente rifatta
se la bronzina si e' messa a girare (e presumo che se l'ha fatto era gia' surriscaldata) nella sede c'e' il rischio che anche la sede sia andata e vorrebbe dire barenare la testa ma teniamolo come eventuale problema estremo
la bronzina posteriore dopo un tale casino di sicuro non e' rimasta indenne
alternative per come la vedo :
o ti sai fare i pezzi
o hai un carissimo amico che ti regala le sue ore di lavoro sulle sue macchine
o ti trovi miracolosamente dei pezzi usati ma buoni ,una testa completa e non e' detto che non ci sia da fare aggiustaggio sui piani di appoggio
o altrimenti il costo e' oltre il miglior valore della macchina
l'albero dovrebbe essere lucido quasi come uno specchio.
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la bronzina posteriore dopo un tale casino di sicuro non e' rimasta indenne
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Re: Regolazione bronzine
se hai le capacita' e la possibilita' potesti studiare di metterlo su cuscinetti
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Robz
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Re: Regolazione bronzine
La bronzina posteriore ci ho passato il dito sopra ed era liscia inoltre il fermo era al suo posto quindi magari non sarà al 100% ma dovrebbe essere accettabile.
Per limitare i danni, dato che stringendo la bronzina l'albero si blocca quindi presumo ci sia ancora abbastanza materiale, è possibile "rettificare" la bronzina rendendola liscia e di nuovo adatta all'accoppiamento con l'albero? Chiaramente la bronzina è conica esternamente, dentro è cilindrica.
Per limitare i danni, dato che stringendo la bronzina l'albero si blocca quindi presumo ci sia ancora abbastanza materiale, è possibile "rettificare" la bronzina rendendola liscia e di nuovo adatta all'accoppiamento con l'albero? Chiaramente la bronzina è conica esternamente, dentro è cilindrica.
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Re: Regolazione bronzine
il dito serve a molte bellissime cose ma in meccanica e' purtroppo solo un pallido indicatore.
Bisognerebbe quantomeno usare un alesametro per poter dire che la bronzina e' o non e' ovalizzata e semmai di quanto.
Poi "liscia" e' bello ma come per la t.o.p.a anche la bronzina ha delle "pieghe" ovvero i canali di lubrificazione; nella bronzina anteriore dalla foto non ci sono e questo e' un bel? punto di domanda e nella bronzina posteriore ci sono o e' 'liscia" come l'anteriore?
Bisognerebbe quantomeno usare un alesametro per poter dire che la bronzina e' o non e' ovalizzata e semmai di quanto.
Poi "liscia" e' bello ma come per la t.o.p.a anche la bronzina ha delle "pieghe" ovvero i canali di lubrificazione; nella bronzina anteriore dalla foto non ci sono e questo e' un bel? punto di domanda e nella bronzina posteriore ci sono o e' 'liscia" come l'anteriore?
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Re: Regolazione bronzine
Se fai rettificare l' albero puoi provare a far rettificare anche la bronzina sperando che ci sia abbastanza materiale .
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Re: Regolazione bronzine
Carlino due misurette con alesametro e micrometro ti risparmiano spesa e viaggio a vuoto dal rettificatore
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Re: Regolazione bronzine
Sicuramente, ma non tutti sono in grado di valutare la situazione con esattezza : l'assenza dei canalini che distribuiscono l'olio è strana , dovrebbe esserci un residuo in caso di consumo della bronzina.
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Re: Regolazione bronzine
ma se vuoi mettere mano ad una linea mandrino su bronzina dovresti saper adoperare strumenti di misura abbastanza elementari
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Re: Regolazione bronzine
premetto che io non vedo le foto che hai inserito , ma dato che stiam parlando di una macchina dal modesto valore alla quale non chiederai certamente precisioni da rettifica , io cercherei di snellire il più possibile il lavoro di ripristino . primo punto , rimedia un'alesametro e controlla la bronzina montata nella relativa sede . secondo , misura l'albero con un micrometro . se la bronzina non è completamente consumata , vai da un tornitore e te la fai ripassare . dovrà costruirsi una mashera che ricalca la sede bronzina e barenarne l'interno . non è un lavoro da 50 euro , ma neanche da 1000 . se il resto della macchina è sano , ne vale sicuramente la pena . sostituire la bronzina con cuscinetti , non è la strada giusta per due motivi : 1 , bisogna creare la sede dei cuscinetti nella testa della macchina (chi te lo fà ? quanto spendi ?) 2 , i cuscinetti per linea mandrino di un tornio , costano tantissimo .
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Re: Regolazione bronzine
Carlo, se guardi la prima pagina, la foto della bronzina l'ho messa io. Ero certo che non l'avessi vista, data la tua precedente risposta...
"Gli eventuali danni sono sempre preceduti da segni premonitori, tranne il botto che è istantano" (cit. YRAG)
Re: Regolazione bronzine
Per misure interne ci vuole esperienza e strumenti adatti, però una ovalizzazione si può valutare anche con un calibro : andrebbe valutata con la bronzina in sede (senza albero
)registrata più o meno a misura dell'albero.
@ darix : la foto della tua bronzina è quella in buone condizioni con i canalini ?
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- carlo1974
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Re: Regolazione bronzine
ok, ho capito che la bronzina è rovinata , ma c'è ancora carne per rettificarla o no ? se non la misura (non serve chissà che strumento o quale abilità , basta un'alesametro e un micrometro...) , come facciamo a saperlo ? per cui , prima misura e poi, se c'è ciccia , si fà barenare la vecchia bronzina , altrimenti , se ne fà costruire una nuova .
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Re: Regolazione bronzine
E' quello che ho scritto in qualche intervento prima , ma mi sembra che il proprietario del tornio non abbia le idee chiare ....
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Robz
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Re: Regolazione bronzine
Chiaramente era liscia come finitura, ma era presente la stessa scanalatura di quella anteriore. Inoltre non erano presenti residui di altre scanalature quindi credo che siano proprio così, con l'unica scanalatura vicino al feltrino.
No, non ho assolutamente le idee chiare! Sto cercando, anche grazie ai vostri consigli, la strada migliore da intraprendere.
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