Attacco rapido particolare

[psx2]

Salve a tutti,
il problema è il seguente, avrei bisogno di portare aria ad uno staffaggio che è posizionato dentro un centro di lavoro.
In pratica ho una specie di braccio telescopico che porta l'aria che avvicinandosi allo staffaggio dovrebbe portare aria anche a quest'ultimo.
Ovviamente non posso usare il classico attacco rapido in quanto per staccarlo dovrei agire manualmente.
Nel mio caso invece l'attecconrapido dovrebbe avere una molla e semplicemente avvicinandomi e tenendolo avvicinato mi porta l'aria da una parte all'altra fino a quando non mi tiro indietro, a quel punto dovrebbe scaricare l'aria rimasta lato cnc e basta.
Secondo voi esperti c' è qualcosa del genere in commercio?
Grazie

[CARLINO]

Non credo, ma si può meccanizzare lo sgancio di uno di quelli commerciali rendendolo attuabile da lontano .

[Davide Resca]

Ti serve un sistema tipo rifornimento in volo degli aerei ...
Se lato cnc rimane in pressione non sarà facile il distacco ...

[psx2]

Al limite posso scaricare l,'aria a monte, nel senso che metto un' elettrovalvola a monte che è chiusa, effettuo l'innesto poi apro la valvola, fatto ciò che devo fare chiuso la valvola e di conseguenza scarico l'aria presente nel circuito ed infine distacco il connettore.
Ho fatto qualche prova rompendo di fatto un attacco rapido classico in modo tale da togliere il blocco e sembra ok ma i problemi sono 2:
- l'ingombro
- la quantità di operazione che fa, nel senso che nel mio caso magari dovrebbe fare 20 operazioni al giorno e magari questi attacchi rapidi non sono fatti per effettuare questa mole di operazioni.... Ma forse mi sbaglio, al limite col tempo si rovinerà l'or di tenuta e cambierò l'attacco.
Sarei stato più contento se esistesse qualcosa di robusto bello e pronto ma va bene anche così.
Grazie

[Davide Resca]

Per quello che è la mia esperienza ti posso dire che se attacchi e stacchi, ti durano anni , se lo lasci sempre attaccato ( come ho io in un compressore per comodità, perchè ogni tanto ci devo inserire qualcosa e mi è comodo il rapido ...) dopo un paio di mesi comincia a perdere ...
Quelli vecchi ...con l'innesto a foro interno da 5-6 mm quelli nuovi (più grandi ) ho visto che hanno un sistema di guarnizioni che oltre a fare tenuta sul diametro fanno tenuta anche in battuta sull'innesto ... magari questi reggono di più ...

[onorino]

se il movimento della macchina è lineare, ti basta un foro conico ed un maschio conico, con un o-ring.
quando si accoppiano hai la tenuta, quando il carro va dietro si sfila senza problemi.

[Davide Resca]

Humm la vedo dura ... quando entra la pressione lo spara fuori , non credo che l'or sia sufficiente a tenerlo li ( anche perchè lavora su una superficie conica e quando stringe per la pressione tenderebbe a buttarlo fuori )
ci vorrebbe il cono al contrario ... ma sarebbe un problema innestarlo e pure sfilarlo ...

[onorino]

lavoravo su una cnc con questo sistema.

[psx2]

Ciao a tutti e grazie per le varie info,
Onorino lavoravi con un sistema come quello che ho indicato io?

Scusa Onorino ho capito che lavoravi con il sistema cornici.
Si in effetti il movimento è lineare ma non mi è chiaro il sistema
Cono femmina e cono maschio con l'or nel cono femmina ma chi me lo tiene?
Dovrei fare una gola nel cono femmina e metterci l'or?
Oppure l'or va nel maschio?
Mi sembra di capire che in questo modo non ho tolleranza,
Nel senso che con un attacco rapido come arrivo a toccare la femmina ho tenuta poi ho altri 6/7mm di molla
Come dici tu invece è tutto rigido se non l'or
Sbaglio?

[luk2k]

Se lo fai tu l or lo metti dove ti pare

Poi fare due coni, maschio e femmina che però hanno hna parte dritta dietro e la metti l or
I coni centrano l innesto e l or fa da tenuta

Ovviamente il tutto non starà appeso ma deve essere vincolato a qualcosa altrimenti come dice davide appena dai pressione salta via

[onorino]

quoto Luk

[psx2]

Grazie dell'info ma come detto sopra questo sistema è rigido nel senso che se il pistone che muove il carrello spinge con una forza di 100kg in pratica l'or viene schiacciato da. Questa pressione ed anche il cono si rovinerebbe quindi il cono maschio o la femmina dovrebbero essere montati su un supporto con una molla che mi in modo tale da avere una spinta di contatto in base alla durezza della molla ma mai i 100kg di forza del pistone.
Sbaglio?

[luk2k]

Fermi tutti.. con tutta la buona volontà davvero non riesco ad immaginarmi la cosa

Il pistone di certo non penso sia appeso quindi la forza che esercita la scarica sulle staffe di supporto o quello che è non di certo sul raccordo, se non è così senza una foto davvero non si capisce..

La forza a cui è sottoposto il raccordo dovrebbe essere solo la pressione dell aria, es 10 atm sono 10kg per cm2, ipotizzando che il raccordo ha un foro centrale da 10 mm si avrà un area di 0,785 cm2 ovvero una spinta di 7,85 kg

[psx2]

Allora immaginate un carrello che tramite un pistone pneumatico può andare avanti ed indietro.
Ora su questo carrello è fissato il mio bel cono maschio mentre nel centro di lavoro fissati alla tavola del centro c'è il mio bel cono femmina.
Ora quando il pistone va avanti ( il pistone e grande perché il carrello pesa 100 kg per esempio) mi schiaccerà l'or rovinandolo come pure si rovinerà il cono stesso a causa della grande spinta del pistone quindi uno dei due coni deve essere montato su un supporto che ha una molla.
È un po' più chiaro ora?
Grazie

[Davide Resca]

MInchia !!!
Ora è moooolto più chiaro ... ed io che pensavo che la pressione lo sparasse via ... lo puoi mettere anche senza or che tiene lo stesso

Però scusa ma se fai un raccordo tipo imbuto con la parte cilindrica terminale, ( come ti ha suggerito luk ) e nella femmina ci fai una sede per l'or sei a posto e non si schiaccia nulla... il cono ti da L'invito giusto e quando entra l'or tiene sul diametro.
non hai bisogno neanche di tolleranze strette perchè quando apri la pressione l'or si espande e fa la tenuta .

Resta da vedere se è meglio la sede per or nel maschio o nella femmina ( forse nel maschio è più semplice da fare )