MECCANICA e DINTORNI

A breve dovrò realizzare un accoppiamento di un motore a scoppio da 10 cm2, la camicia sarà costruita in acciaio C45E temprato e poi rettificato, per il pistone userò della Ghisa sferoidale GS500 che vorrei temprare ma non ho idea delle temperature a cui eseguire la tempra e il successivo rinvenimento.

Ma ha senso temprare dei pezzi che poi lavoreranno ad alta temperatura ? Non andranno inevitabilmente a stemprarsi con l'uso ?

Gli accoppiamenti dei motori lappati sono tutti temprati o cementati, comunque le temperature non superano un 100 di gradi.

credo che la tempra sia da fare ad induzione , almeno su ghisa .

Stasera parlando con un Guru che costruisce motori da oltre 40 anni mi ha spiegato che si tempra solo la camicia.