MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti....ho un tornio Anni 70/80 presumo ,che ho preso qualche anno fa con l’intenzione di metterlo in moto. Ignorato da molto tempo adesso mi piacerebbe sistemarlo, ma non me la sento di metter mano, per paura di far danni e di non esser in grado .Vorrei affidarmi ad un’officina , e farmi un’idea sul costo. Conoscete qualche officina nel veronese che potrei interpellare? Grazie

Revisionato da un'officina specializzata ti costerebbe quanto uno nuovo , potrebbe essere una buona occasione per te lo smontaggio per approfondire la conoscenza della macchina : lo hai preso qualche anno fa quindi non credo che hai fretta di usarlo, se procedi con calma con l'aiuto degli utenti del forum puoi farlo tornare funzionante . Comincia con lo scrivere il modello e posta qualche foto del tornio.

Se hai la pazienza e la voglia di leggere questo Forum , trovi una miniera di informazioni su come è fatta una M.U. e come si possa sistemare ......

Se il costo può esser così alto allora non ci provo nemmeno. Già non so manco se val la pena sistemarlo, non ho voglia di svenarmi. Farò come dite voi, cercherò di arrangiarmi, tanto effettivamente fretta non ne ho. Grazie mille
Vi allego delle foto. Le parti che mancano è perché son smontate

una bella macchina potresti provare ad accenderlo e vedere come funziona prima di smontarlo

Colcester, dici niente

E' un bellissimo tornio, è un peccato lasciarlo inutilizzato , comincia con una ripulita e provando manualmente i comandi vedi se c'è qualcosa che ti sembra anomalo : non hai precisato che esperienza hai se hobbistica o professionale nel campo della meccanica , a saperlo ti possiamo aiutare meglio.

Guarda a questo indirizzo , troverai il tuo tornio con descrizione in inglese e anche foto :
http://www.lathes.co.uk/colchester/page17.html

Grazie Carlino....bellissimo quel sito sul tornio! Comunque l'uso del tornio sarebbe solo per hobby. Di tornio me ne intendo zero . Cultura scolastica di mille anni fa.... Ho passione più che altro per la meccanica automobilistica. Ho già riesumato un paio di libri

Dai che ce la puoi fare ,non credo che quel tornio stia tanto male , la qualità Colchester è molto alta....

Mettilo in "folle" e comincia a girare manualmente il mandarino, i volantini, le leve. Quando sei sicuro prova ad accendere:in folle non fai danni., NOTA BENE :folle è un termine improprio, non ci deve essere nessun movimento di ingranaggi o frizioni in tutta la catena cinematica.

Seve non ha specificato se ha la corrente trifase.....

È un torniaccio da 3 lire, in condizioni pessime e abbastanza malmesso. Inutile tentare di ripristinarlo e il tempo che ci perdi a fare le prove è buttato... Dunque perchè non darlo A ME al prezzo del ferraccio?

Come ti hanno detto è un GRAN TORNIO! Fai le prove basilari e poi lavoraci. I difetti che dovessero presentarsi li risolverai di volta in volta. Unico suggerimento, puliscilo per bene, cambia gli oli e lubrifica tutto il necessario. E aggiornaci.

Se vuoi puoi anche avere il manuale di uso , manutenzione e parti di ricambio...( è un po' caro )
https://www.store.lathes.co.uk/print/mc316

Bella macchina,consiglio di ripulirlo per bene,lavarlo con sgrassanti o solventi,sostituire oli vari,cinghie se presenti che sicuramente avranno preso la "forma"ed eseguire una bella lubrificazione generale,qualche regolazione,in modo da poterlo usare subito e successivamente valutare se bisognoso di altri interventi oppure se va bene così.non mi avventurerei in un restauro totale di cui forse non ne ha nemmeno bisogno,neanche lo farei rifare a qualche ditta specializzata,costi troppo alti per una macchina che magari é ancora al 70% e che verrà usata a livello hobbistico