MECCANICA e DINTORNI

E buonasera a tutti!
Vi presento il mio nuovo acquisto, dopo aver cambiato 2 torni (uno sconosciuto e un bv20) ho finalmente preso (come si dice non c'è 2 senza 3..) il 3 tornio! spero solamente di non doverlo cambiare più..ahahah
Il tutto è nato un po per scherzo, chiedendo ad un amico se vendeva della roba, e tra tante cose c'era lui! il prezzo? 1000€uroni, per me troppo fuori budget, ma incuriosito mi sono un po informato per avere delle specifiche e per vedere se il prezzo era giusto o meno. Tra un offerta e l'altra ci siamo accordati per 800€ comprensivo di 2 lunette, un 4 griffe indipendenti e 2 cartelle. Il tornio non ha più il suo mandrino originale, ma monta un 4 griffe autocentrante da circa 270mm, sottoconsigio del sign.Darix l'ho portato al sicuro, è stato per circa 3 anni sotto una tettoia aperta solo da un lato, inutile dire che era PIENO di ruggine! sono stato circa 2 giorni rubando ore al lavoro per cercare di pulirlo per benino.Ho subito notato anche con il grandissimo Sign.Darix che il trasversale e il longitudinale con la barra scanalata in automatico non andavano sempre, e se andava andava a scatti, tra una vite e l'altra abbiamo constatato che il problema era 1 chiavetta mancante, per capirci quella che collega la vite senzafine alla barra scanalata mi andò proprio di fortuna!!!!(per essere educati..) Adesso mi manca solamente di sostituire il pezzo e provare se adesso funziona per bene.Insomma, 1 foto è meglio di mille parole!Attendiamo Marco che mi fa il grandissimo favore di caricare le foto per me!

bello ,l'avete rimesso a nuovo ,il colore pero' stona un po'

Spero che qualcuno dia un parere sul valore commerciale di questo tornio.
Uno spettacolo! Tra l'altro la torretta è una Rapid che da sola con le cartelle varrà almeno 120€.
Al momento dobbiamo sistemare la faccenda dell'avanzamento automatico e poi dobbiamo sistemare frizione e freno. Nel complesso la macchina mi è sembrata un gioiello, non è affatto messa male e l'unica cosa che cambierei è l'autocentrante che è davvero troppo grosso.
Ecco alcune foto:

Bell'affare

ora potrai divertirti a lavorare e non a riparare le pecche dei cinesi.

Aggiorno un po' questo topic, visto che Krys fa l'indiano....
Abbiamo sistemato l'avanzamento automatico, è stato sufficiente sostituire la chiavetta della chiocciola della barra scanalata.
Poi abbiamo dato una pelata alla flangia, anzi alle flange, visto che ce ne sono 2.... l'autocentrante è enorme e a me non piace (sarà 260mm, l'originale sarebbe da 200...).
Al momento otteniamo una finitura rigata, forse c'è il reggispinta troppo stretto.
Ancora non abbiamo sistemato la frizione e il freno, ma conoscendo Krys.... non lo farà MAI!
Peccato....

Ciao,

Anch'io ho un tornio così, l'ho pagato 1300 euro, però era messo un pochino meglio del tuo vedendo le foto, anche se il mio necessitava di manutenzione.
Appena preso ho dovuto smontare la testa, sfilare l'albero per cambiare le cinghie cambio/testa, visto che c'ero ho cambiato anche le cinghie motore/cambio.
Adesso sto avendo problemi con la frizione......sai mica come si regola e dove si trova??
A fermo quasi non risco a ruotare il mandrino a mano.....dopo mezzo giro pare come sbloccarsi e gira più liberamente..

L'unica pecca fin'ora è il goniometro sulla torretta portautensile......solo 45°

Alex77, prima di postare, leggi il regolamento, completa il profilo con la località di residenza e presentati in "Presentazioni".
yrag

Spolverò un po và.,
Ho dato una Grandissima pulita al tornio, e una bella rinfrescatina che quel colore lo odiavo proprio, ho rabboccato olio nella testa e sceso il cambio perchè non andava ne freno ne frizione, ma per fortuna era la pastiglia che mancava il tornio è ancora smontato e aspetta di essere spostato nella sua nuova casa e poi montato.
Vi aggiorno quanto prima
un saluto a tutti
Cristian

Krys a colpo d'occhio stai facendo un buon lavoro, continua buon lavoro.

Posso dire che di certo immaginavo che qualcosa da riparare la trovavo, non di certo solo la pastiglia da cambiare!Tutti gli ingranaggi sono in ottime condizioni Ho risolto un po di problemi(piccolezze..) nel carro e nella cremagliera e spero che rimontando tutto la rifinitura sia migliorata!
lo scopriremo tra qualche giorno, intanto sono ancora alla ricerca di un camioncino con gruettino che lo trasporti
Cristian

Hai aperto il coperchio testa per vedere lo stato degli ingranaggi e dei cuscinetti,le guide come sono?

gli ingranaggi stanno benone! il tornio l'ho finito da un po di tempo, è venuto davvero bene e lavora alla grande! anche se per problemi di affitto al momento è messo contro un muro dove non posso neanche lavorarci, ma conto quanto prima di poterlo riprendere e renderlo nuovamente funzionante :D è davvero un gran bel tornio e non mi pentirei mai di averlo preso, peccato che sia un po pesantuccio, e avendo il locale su soletta ho paura a portarlo li, speriamo di poterlo sistemare quanto prima!

Aggiorno un pochino...
Purtroppo ho dovuto "abbandonare" il capannone (di circa 110mq) dove stava il tornio e tutta l'attrezzatura per trasferirmi in un locale di circa 30mq con soletta, dove ovviamente non è possibile portare il tornio (ho paura di ritrovarmi giù...)
Non nascondo che per un periodo ho provato a venderlo ma per fortuna mio nonno (grand'uomo..) mi ha proposto di metterlo provvisoriamente nel suo box, dove c'era lo spazio solo per il tornio e una piccola 600...purtroppo non so quanto provvisorio ma da marzo circa il tornio è li in attesa di cambiare casa o trovare un box migliore in affitto (qui purtroppo dipende dalla situazione economica)
In ogni caso vuoi o non vuoi l'idea di poterlo prendere un giorno mi frulla sempre in testa e non vedo l'ora!
non ho avuto la possibilità di postare una foto di quando l'ho finito! purtroppo l'unica cosa che non ho finito è pulire le tabelle da un po di vernice che inevitabilmente è scolata togliendo il nastro di carta. In ogni caso al momento è sano e salvo e presto si unirà alla famiglia, tra l'altro in contemporanea al cambio magazzino ho acquistavo un super condor 20 che gli farà compagnia quanto prima e che ho già cominciato a restaurare
Vi lascio qualche foto, sperando di rivederlo al più presto!

Ragazzi, sapete dirmi all'incirca il peso di un tornio come questo?

Direi 10-11 quintali, non credo pesi di più.